Na veľtrhu CES 2026 v Las Vegas predstavili Hyundai Motor Group a Boston Dynamics ďalší krok vo vývoji humanoidnej robotiky. Bola to jedna z najlepších prezentácií počas novinárskeho dňa.

Hlavnou hviezdou podujatia bol nový Atlas – humanoidný robot navrhnutý pre reálne nasadenie v priemyselnom prostredí. Oznámenia sa však netýkali len hardvéru, ale aj umelej inteligencie, výrobných plánov a strategických partnerstiev, ktoré majú urýchliť nástup tzv. human-centered AI robotics.

Roboty ako partneri, nie atrakcie

Efektný úvod prezentácie patril robotom Spot, ktoré síce na pódiu predviedli tanečné vystúpenie v štýle K-popu, no ich skutočné poslanie je oveľa prozaickejšie. Ako zaznelo z úst zástupcov Boston Dynamics, tieto roboty dnes v stovkách prevádzok po celom svete zbierajú dáta, znižujú prestoje vo výrobe a chránia ľudí pred nebezpečenstvom pri plnení rizikových úloh.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Podobný prístup sa prenáša aj do vývoja humanoidov. Cieľom nie je vytvoriť robotov, ktorí napodobňujú človeka pre efekt, ale stroje, ktoré rozširujú ľudské schopnosti, zvyšujú bezpečnosť a preberajú opakujúce sa či fyzicky náročné činnosti.

Atlas: z laboratória do výroby

Boston Dynamics pracuje na humanoidných robotoch viac než 10 rokov. Až kombinácia vyspelého hardvéru a rýchleho pokroku v oblasti umelej inteligencie však podľa firmy vytvorila podmienky na komerčné nasadenie. Atlas tak po prvýkrát opúšťa laboratórium a vstupuje do reálneho priemyselného prostredia.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Robot je navrhnutý ako všeobecne použiteľná platforma, ktorá sa dokáže pohybovať v existujúcich výrobných halách bez potreby zásadných úprav infraštruktúry. Disponuje 56 stupňami voľnosti, plne rotačnými kĺbmi, hmatovými senzormi v prstoch a dlaniach a 360-stupňovým kamerovým systémom. Vďaka tomu dokáže bezpečne pracovať v blízkosti ľudí a manipulovať s objektmi s vysokou presnosťou.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Z praktického hľadiska je dôležitá aj odolnosť – Atlas zvláda priemyselné umývanie, pracuje v širokom teplotnom rozsahu a unesie náklad do približne 50 kilogramov. Výdrž zabezpečujú vymeniteľné batérie, ktoré si robot dokáže autonómne vymeniť. Pracuje v širokom teplotnom rozsahu od -20 do 40 °C.

Učenie sa v reálnom svete

Kľúčovou súčasťou stratégie je zdieľanie znalostí medzi robotmi. Prostredníctvom platformy Orbit sa nové zručnosti, ktoré sa naučí jeden Atlas, môžu okamžite preniesť na ďalšie robotické jednotky. To výrazne skracuje čas potrebný na nasadenie robotov vo veľkom meradle.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Hyundai Motor Group pritom poskytuje to najcennejšie – reálne výrobné dáta zo svojich fabrík. Tie slúžia na tréning robotických systémov a vytváranie presných modelov správania v priemyselnom prostredí. Výsledkom má byť rýchlejšie učenie, vyššia spoľahlivosť a predvídateľnosť správania humanoidov.

Výroba vo veľkom a Robot-as-a-Service

Obe spoločnosti potvrdili ambiciózne výrobné plány. Hyundai Motor Group a Boston Dynamics budujú novú robotickú továreň s kapacitou až 30 000 humanoidných robotov Atlas ročne. Produkcia pre rok 2026 je už alokovaná pre Hyundai a vybraných partnerov, ďalší zákazníci majú pribudnúť v roku 2027.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Zaujímavým prvkom je aj model Robot-as-a-Service (RaaS). Namiesto jednorazovej investície ponúkne predplatné, ktoré zahŕňa hardvér, softvérové aktualizácie, údržbu aj vzdialený monitoring. Cieľom je znížiť vstupné bariéry a urýchliť návratnosť investícií.

Partnerstvo s Google DeepMind

Jedným z najvýznamnejších oznámení na CES 2026 bolo partnerstvo medzi Boston Dynamics a Google DeepMind Robotics. Spolupráca má prepojiť fyzické schopnosti Atlasu s pokročilými multimodálnymi modelmi Gemini. Tie pracujú s textom, obrazom, videom a novou dimenziou – akciami v reálnom svete.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Ambíciou je vytvoriť všeobecný robotický „mozog“, ktorý umožní humanoidom učiť sa nové úlohy z malého množstva príkladov, reagovať na nečakané situácie a postupne sa zlepšovať skúsenosťami. To je kľúčové pre nasadenie robotov mimo striktne definovaných výrobných liniek.

Human-centered AI ako dlhodobá vízia

Spoločným menovateľom všetkých oznámení je dôraz na human-centered prístup. Roboty nemajú ľudí nahrádzať, ale dopĺňať. Teda preberať rizikové a vyčerpávajúce činnosti, zatiaľ čo ľudia sa sústredia na dohľad, rozhodovanie a riešenie problémov.

Hyundai Motor Group aj Boston Dynamics otvorene hovoria o tom, že roboty musia najprv preukázať svoju hodnotu v priemysle, kde je výkon merateľný. Až následne sa môžu presunúť do širšieho každodenného života.

CES 2026 a táto tlačová konferencia tak neukázali len pôsobivé technologické demo, ale najmä konkrétnu cestu, ako sa humanoidná robotika môže stať reálnou súčasťou moderného priemyslu. A postupne aj do bežného sveta.

Zdroje: vlastné, Hyundai